当人们谈及“海峡”，往往会联想到那波澜壮阔的海上走廊，黄金水道。这些称呼并非空穴来风，而是对海洋狭窄水道的一种赞美。它们惊人，水流湍急，作为海上交通的要道，无疑是航运的枢纽，其地理位置的重要性不言而喻。全球范围内，大大小小的海峡超过千余个，今天我们就来走进世界上知名的一个海峡曼德海峡，它的魅力。
曼德海峡，也被人们称为巴布-埃尔-曼德。它连接着红海和亚丁湾，位于红海南端的也门和吉布提之间。这个海峡，犹如一座天然的水上桥梁，横亘在亚洲阿拉伯半岛的西南端和非洲大陆之间。苏伊士运河通航后，它更是成为了从大西洋进入地中海，再经由红海通向印度洋的必经之路，战略地位极其重要。
曼德海峡的宽度大约在26至32公里之间，平均为150米。这里有一些火山岛分散其间，其中丕林岛将海峡分成小峡和大峡。小峡在亚洲一侧，宽度约3.2公里，水深30米，是海峡中的主要航道；大峡则在非洲一侧，宽度约25.8公里，水深323米，这里有暗礁和一些小火山岛。
关于它的成因，地质学家告诉我们，曼德海峡及其附近地区属于东非大裂谷的东支北端。在第三纪时，由于非洲板块和阿拉伯板块的分离作用，这里发生了地层断裂沉陷，从而形成了今天我们所见到的曼德海峡。值得一提的是，这个地峡形成后仍然在不断地扩张、加宽，过去500万年来，每年扩张约2厘米。
曼德海峡的战略地位举足轻重。它连接着欧、亚、非三大洲，被世人称为水上走廊。因其水深适宜，航道中少有岛屿和暗礁，且北通红海、南连亚丁湾，成为大西洋通往印度洋的最短航线上的必经航道，也是三大洲间海上交通贸易的重要航道。
作为红海的南大门，曼德海峡自古以来就是沟通印度洋、亚丁湾和红海的一条繁忙商路。苏伊士运河通航后，海船可以通过此航道进入印度洋，进而通过马六甲海峡进入太平洋西部的亚洲沿海一带。曼德海峡已成为太平洋、印度洋和大西洋三大洋的海上交通要道，被西方称为世界战略心脏。每年有数万艘船只通过这一海峡，它是世界上最重要和最繁忙的海峡之一。
